試打ランキング ドライバー編上位のみ(2013年1~3月)

2013年1月~3月分 試打ランキング ドライバー編 上位のみ


2013年1月~3月D上位

寸評

 飛距離性能ではR1ドライバーなどに劣るものの安定して飛距離をかせげる点、やさしさ、構えやすさ、打感など総合力でタイトリスト913D2を超えるドライバーはなかなか出そうにない。
G25ドライバーも対抗馬として期待したが打感など感覚的要素がイマイチ評価できず及ばなかった。
唯一Z525ドライバーがやさしく秀逸な飛距離性能で刺し違えそうな存在である。

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ツアーステージ X-BLADE709MCアイアン(Xブレード)

709mc1.jpg

ツアーステージX-BLADE(Xブレイド)709MCアイアンについて試打評価したいと思います。

試打スペック  ロフト 7I  シャフト ダイナミックゴールドS200


○方向性・やさしさ

 方向性についてはネック形状がほぼストレートなこともあり捕まり具合は大人しい、捕まらないわけではないが左に行きにくい印象である。
素直に打てばストレートボールが出やすいニュートラルな捕まりである。
直進性に関してはそれほど強くなく明らかに操作性重視のアイアンであることを伺わせる。
曲がりを抑えるというよりは積極的に持ち球をいかしたりインテンショナルに曲げて価値のでるアイアンである。
やさしさについてもマッスルバックほどではないがいわゆる本格アスリートモデルらしい厳しさは持っている。
練習場ではそれほどミスにならないが打っていて本番ならロスしているだろうという感触が伝わってくる。
軟鉄アイアンでもポケットキャビティ構造の物よりは明らかにワンランク難易度が上と思って違いない。

○構えやすさ
709mc2.jpg

 ほぼストレートネックで申し訳程度にグースがはいっているが709CBよりは少ない度合いでセミグースというほどでもない度合いである。
ヘッドも小ぶりでトップブレードも薄め、見た目から完全にアスリートモデルという雰囲気が出ていて打つものに腕前を要求してくるような印象である。
実際、難易度や弾道も見た目から察するとおりで見た目と出球が一致する素直なアイアンである。

○打感

 軟鉄アイアンでもマッスルに近いキャビティだけあって709CBのようにポケキャビ構造の物とは打感が一味違う。
芯を食えば柔らかく食い込むような感触とともにしっかりとしたズシッという確かな手ごたえが伝わってくる、表現するならポケキャビがピシッという薄く軽快な感触なのにたいし分厚い重厚な感触といえる。
前作の707アイアンもポケキャビにしては良い打感であったがやはりそれよりもマッスルバックに近い本物感のある打感である。

○操作性

 このアイアンの最大のセールスポイントは操作性であろう。
見た目も挙動も癖がなく素直なためスイング軌道やフェースの向きに対して非常に素直に反応してくる。
上級者にとってみれば逆球が出る心配がなくむしろ安心感を得られるのではないだろうか。
ただ最近のアイアンにしてはリニアに反応する部類なのでスイング軌道が安定しないゴルファーにはいたずらにボールを曲げてしまう結果につながるかもしれない点は注意が必要だろう。

○総括

 THE軟鉄鍛造キャビティーアイアンというべきアイアンである。
最近のアスリートモデルは軟化して軟鉄でもポケキャビだったり複合素材だったりする中で古式ゆかしき軟鉄キャビティーといった感じの作りのアイアンである。
やさしさを追求するものが多い中、本格アスリートモデルの軸をぶらさず作っているため癖がなく非常に素直なアイアンに仕上がってる。
その分、操作性は抜群なものの昨今のアスリートモデルよりはややミスに対しても反応してしまうところがある。
打った感じはツアーステージ版タイトCB712アイアンという感じで見た目も中身も全く小細工していないオーソドックスなアスリートアイアンの標準形といえるようなアイアンである。


採点

方向性C やさしさC 構えやすさA 打感A 操作性A

弾道  ストレート


総合点  80点



プロフィール

Duffer72

Author:Duffer72
年齢 30台
身長 170cm 65kg
HS 43
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