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キャロウェイ XRドライバー

IMG_1074 - コピー

キャロウェイ XRドライバーについて試打評価したいと思います。

試打スペック  ロフト 9°   シャフト スピーダー661エボリューション(S)

〇飛距離

 X HOTシリーズの後継モデルだけあって飛距離性能は優秀、なかなかの低スピンながら打ちだし角が高く高弾道なので高弾道低スピンの弾道がハードヒッターでなくても打てる印象。
低スピンがすぎるとハードヒッターでないとなかなかキャリーを安定させることができなかったりするがこのXRドライバーはそれほどHSがないゴルファーでもそれが体現できるドライバーになっていると思う。
ヘッドの弾きもよくそれほど叩きにいかなくても飛んでくれる点も敷居の低さが感じれてアベレージ向きの要素に思う。

〇方向性・やさしさ

 方向性についてシャフトの効果もあるだろうが捕まりは良い印象、極端な捕まりではないがストレートを意識すると軽いドローが出る感じである。
強振するとややフックが怖い印象でどちらかと言えばスライサーからストレートヒッターの方がマッチしそうだ。
キャロウェイ独特の重心距離の短さもあるようでヘッドはターンしやすいように感じた。
直進性についてもアベレージ向けモデルとしてはそれほど高い印象はなく先に述べたヘッドのターンしやすさもありひたすらまっすぐ飛ばすような印象ではなくナチュラルターンで軽いドローで飛ばすような印象であった。
やさしさについてアベレージモデルらしくイージー、よほどミスしない限り飛距離はそれほど影響を受けない、初心者からでもいけそうなドライバーである。

〇構えやすさ
IMG_1075.jpg

 捕まりはやや良いが見た目はキャロウェイらしくストレートなフェイスアングルで形状も体積のわりにしまりがありオーソドックスにまとまっている。
これなら上級者でも構えにくさや違和感はないと思われるが個人的にはクラウンの質感がどうもイマイチに思えた。
艶ありとも艶消しとも違う感じの安いプラスチック樹脂のような感じでチープな感じがしてしまいどうも好きになれない。
おそらくメーカーとしてこの質感にも意図はあるのだろうがはたしてこれに好感を持つゴルファーがどれほどいるかわ疑問に思える。

〇打感

 打感については見た目のイメージ通りソリッドな印象。
しっかりとした弾き感でそれほど硬さはないものの手ごたえや感触は伝わってくるような打感。
打つまでは金属的な弾き感でアベレージモデルにありがちなものかと思われたがむしろアスリート向けのドライバーに近い打感で嫌な感じはなくむしろ良い意味でイメージを裏切られたかんじであった。
もう少し球持ち感があれば最高に良い打感に感じれるだろう、何か惜しい感じの打感であった。

〇総括

 やや捕まり感の欲しいアベレージ向けドライバーを探している方にはいいだろう。
X HOTの後継ということもあり基本性能は飛距離重視のアベレージ向けドライバーであるように思われるが見た目や打った感じからやや雰囲気はアスリート向けドライバーにシフトされているように感じた。
性能や雰囲気はなかなか好印象であったが私はクラウンの質感がどうも好きになれずマイナスに感じた。

採点

飛距離A 方向性B やさしさA 構えやすさB 打感B

弾道  ややドロー

総合点  85点


 



 

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