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テーラーメイド グローレGドライバー

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テーラーメイド グローレGドライバーについて試打評価したいと思います。

試打スペック  ロフト 10.5°  シャフト 純正カーボンGL5000(SR)

〇飛距離

 飛距離性能について軽量ながらヘッドの性能が優秀なのでまずまずといった感じ。
印象的だったのは球が非常に上がりやすいということかつての高反発ドライバー時代のような高弾道であった。
シニアやローヘッドスピーダー向けということもあり当てさえすれば勝手にボールが上がって飛ばしてくれるようなクラブである。
球の強さはないものの昨今の低スピン化傾向で球があがりにくく困っているゴルファーならしっかりキャリーが出るので気分的にも実際にも飛距離を伸ばすことができそうだ。

〇方向性、やさしさ

 方向性について捕まり具合は良い、スライサー専用とまではいかないが普通に打てば勝手にドローがかかるような捕まり具合で強振する方やボールが捕まえられる方はやめておいた方が良い印象、スライサー、フェードヒッターあたりまでがストライクゾーンかなという感じであった。
直進性はヘッドも大きくなかなか優秀、捕まりがいいので勝手にフックするが弾道の安定感は高いと思っていいだろう。
やさしさについてもアベレージモデルらしいやさしさ、大きくミスしなければほとんど影響を受けない最もやさしいレベルのクラブであろう。

〇構えやすさ
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 強くはないもののフックフェイスでスライサーやフェードヒッターでないと左が気になって構えにくく感じるだろう。
ヘッド自体は大きく、形もそれほど異形でないので違和感はない。
初心者やスライサーで安心感が欲しい方には構えやすく感じるのではないだろうか。
ものすごく悪いわけではないが中級者以上になると不満が出てくるように思える見た目である。

〇打感

 良い意味で意外だったのは打感である。
アスリートモデルのようなしっかり感はないがアベレージモデルにありがちな妙な弾き感やぼやけた感じはあまりなかった。
柔らかく弾く感じで爽快感のある打感、コストをかけていることが伺える打感で意外にも好印象であった。
エンジョイ志向なドライバーの中では結構良い打感であるように思う。

〇総括

 捕まりの良いイージーなドライバーを探している初心者やスライサーにはオススメである。
基本捕まりが結構良いので使えるのはスライサーやフェードヒッターあたりになってくるかと思われる。
また軽量なのでシニアやHSの遅いゴルファーのほうがマッチングはしやすいだろうかとも思う。
ヘッド性能はコストがかかっているので当てさえすればそれほど強振しなくても勝手にボールが捕まりそこそこ飛んで行ってくれるのでそういったクラブを探している方には良いだろう。

採点

飛距離B 方向性B やさしさA 構えやすさC 打感B

弾道  ドロー

総合点  75点



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