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ヨネックス イーゾーンXPGドライバー

IMG_0006.jpg

ヨネックス イーゾーンXPGドライバーについて試打評価したいと思います。

試打スペック  ロフト 9°  シャフト 純正カーボン EX310J(S)

〇飛距離

 飛距離性能について安定感にはかけるものの優秀であるように感じた。
カーボンコンポジット特有の中弾道で伸びのある糸を引いて伸びていくような弾道で失速せずなかなか落ちてこない。
チタン系の低スピンとはまた違うカドのとれた低スピン弾道で個人的に非常に好感が持てる球筋であった。
高さも上がりにくさはなく中弾道で伸びていく感じでハードさはそれほどない。
やや打点による距離の差はあるのが気になったが基本的に飛距離性能はコンポジットの利を生かしているように思った。

〇方向性、やさしさ

 方向性について捕まり具合はやや控えめという感じでフェードヒッターだとやや捕まりにくさを感じてしまうかなという程度。
ストレート~ドローヒッターの方が捕まりすぎをきにせず叩いていけそうな印象であった。
直進性もアスリートモデルのわりにはイージーでシビアな感じはほとんどしなかった。
やさしさについては見た目ほどアベレージライクな感じではなくセミアスリートモデルという感じの寛容性。
どこに当たってもまっすぐ飛んで行ってくれるような感じではなく、大きくミスすれば飛距離、方向性共にそれなりにロスは出る印象であった。

〇構えやすさ
IMG_0008 - コピー

 フェースの向きはストレートか気持ちオープンといった感じで非常に構えやすい。
パット見はアベレージモデルのようなヘッドの大きさと形状で安心感はあるものの、中身はアスリートモデルらしさを感じる部分が多かった。
見た目でイージーそうなイメージで選んでしまうと意外に感じてしまうかもしれない。
ソールやクラウンのデザインもホビーな感じがしてしまうので中身がなかなかだけにもったいないような気がしてしまう。

〇打感

 カーボンコンポジットらしく柔らかく吸い付くような打感とフェース、ヘッドがたわむような感触が秀逸である。
音について好き嫌いがはっきりわかれてしまうがこのカコーンという音も打感が良いのでこれはこれでよしと納得させられてしまうところがある。
球もちもよくパーシモンライクな感触は何球も打っていてたくなる打感である。

〇総括

 カーボンコンポジット好きなゴルファーなら試してみる価値のあるドライバー。
今は少なくなってしまった数少ないカーボンコンポジットドライバーで貴重な存在である。
低スピン系のドライバーはたくさんあれど、このヘッドのたわむ感触はカーボンポジット独特といっていいだろう。
弾道的にも低スピンながら打ち出し角を確保できハードさもなくそのあたりもコンポジットの利点が垣間見れる。
端的に言えばもっと飛ぶドライバーはあるだろうがこの感触と弾道は真似しがたい存在と言える。
イーゾーンXPGドライバーはミスにたいしてもそれほどシビアでないのでバリバリのアスリート向けのコンポジットモデルを想像している方にはそれほど身構える必要はないように思う。

採点

飛距離A 方向性B やさしさB 構えやすさB 打感A

弾道  ストレート

総合点  85点





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