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ホンマ BeZeal525 ビジール525 ドライバー

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ホンマ BeZeal525 ビジール525 ドライバーについて試打評価したいと思います。

試打スペック  ロフト 9.5°  シャフト 純正カーボン VIZARD for BeZeal(S)

○飛距離

 昨今のぶっ飛び系とは違う安定志向の飛距離性能、安定志向だが素材の良さも手伝って飛距離はまずまず飛ぶように思う。
それほど力まなくても球が上がりやすくキャリーを安定して出しやすいしその割には球は弱弱しくないのでポトリという感じではなくそれなりにランも期待できるだろう。
ドローバイアスなのもあり初心者などがこすって距離をロスしたりする場合なども比較的安定した距離を出せそうで好感が持てる。

○方向性、やさしさ

 方向性について捕まり具合は捕まりやすい印象、普通に打てばストレートドローがでる感じである。
アベレージ向けモデルで捕まりは良いもののスライサー専用というような強烈な捕まりではないのでドローヒッターでなければ何も気にすることなく気持ちよく捕まってくれるようなあんばいである。
直進性も優秀、捕まりがいいのでドロー系にはなるが安定して同じ球が打ちやすい。
やさしさも非常に優秀。
スイートスポットが広いのはもちろんであるが癖がないので扱いやすくミスが出にくい点もすごく好感が持てる。
違和感なく素直に打てば大きなミスにはまずなrないだろうという安心感がある。

○構えやすさ
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 アベレージ向けのイージーモデルとしはかなり整った良い形状である。
捕まりはいいがフェースの向きはストレートで体積は大きいがオーソドックスな形状にまとまっている。
何も知らずに構えたらアベレージ向けモデルとは思わないだろうアスリートモデル的なまとまりがある。
ホンマの最近のクラブは質感も見た目も秀逸で非常に好感が持てるがアベレージモデルまでもこのように整った形状に仕上げてきたのは非常にすばらしいように思う。

○打感

 アベレージモデルながら弾き感はほどほどに軽快な打感に仕上がっている。
飛んでいるなと感じさせる程よい弾き感とほどほどに柔らかい感触でアベレージ向けモデルとしては優秀。
打っているとアベレージモデルというよりもセミアスリートモデルのような印象を受ける。
もちろん重厚感やものすごく上質という感じではないがハードさを出さずに軽快で気持ちのよい打感を演出しているようだ。

○総括

 初心者や楽にゴルフした中級車にかなりおすすめのドライバーである。
まずイージーでまずまず安定してくれるのはもちろんアベレージモデルにしては珍しくバランスが良いドライバーに思えた。
初心者といえどスライサー専用ドライバーのようなもので入ってしまうと後々後遺症が出そうだがこのビジールドライバーは実に癖がないドライバーで初心者のみならずやさしくゴルフしたいゴルファーなら多くの方にお勧めできる品物である。
簡単なのはもちろんだが挙動も程よいレベルでオートマチックに捕まえてくれるし形状もアスリートモデルなみに整っており視覚的にもスイングにやさしい。
打感や質感も同ジャンルのドライバーとしては優秀であるのは間違いない。
すごく飛ぶわけではないが非常にバランスの良さを感じさせるドライバーであった。
余計ではあるがツアーワールドの460CCに近いテイストなので若干キャラがかぶり気味ではある。

採点

飛距離B 方向性A やさしさA 構えやすさA 打感B

弾道  ややドロー

総合点  90点



 
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Duffer72

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年齢 30台
身長 170cm 65kg
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